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Préparation des greens d’hiver

publié le 25 oct. 2017 à 12:41 par jean pierre Leroy

Pourquoi passer en greens d’hiver ? Lors des gelées, la feuille de gazon est glacée et recouverte de givre. En cas de piétinement, elle craque et casse. Les dégâts sont considérables et ce piétinement laisse, quelques heures après, des marques noires durables favorisant un développement de maladies (Fusariose etc…)

Merci de respecter les greens d'hiver en évitant de rouler dessus ou de faire vos coup approches a partir de cette zone (par exemple, droppez votre balle en dehors du green d'hiver pour jouer votre approche vers le green).
Afin de faciliter le jeu sur green d'hiver, nous avons installé des bogeys spéciaux de 20 cm de diamètre avec des couvercles lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Trou N° 16

publié le 14 juin 2017 à 07:37 par jean pierre Leroy

Suite à notre initiative de matérialiser l'obstacle d'eau du trou N° 16 par des piquets rouges, nous attendions l'avis des arbitres présents au grand prix.
Les arbitres ont validé cette disposition, ils l'ont également étendue au trou N°5.
Par ailleurs la dropping zone du 16 à été supprimée, ainsi que la règle locale correspondante, désormais il faudra simplement appliquer la règle 26 !
Il est possible que bientôt tous les obstacles d'eau soient matérialisés en rouge !

Relevez vos deux pitch ;-)

publié le 28 mars 2017 à 10:10 par jean pierre Leroy

On ne le dira jamais assez, c'est indispensable pour préserver les greens des maladies, consacrez 2 minutes pour voir les vidéos ci dessous, et vous serez convaincus !

Terrain en mode Hivernal, ménagez le !

publié le 22 janv. 2017 à 02:31 par jean pierre Leroy   [ mis à jour : 22 janv. 2017 à 09:32 ]

Un petit rappel comme chaque année! 
Et oui, la saison hivernale est là et le parcours n'est plus aussi praticable... Avec l’arrivée des températures négatives et des gelées blanches, nous sommes contraints de basculer les greens en greens d’hiver. 
Les voiturettes sont interdites et les départs regroupés ou fermés pour limiter les dégâts liés aux piétinements. Mais c'est pour la bonne cause. 

Pourquoi passer en greens d’hiver ? Lors des gelées, la feuille de gazon est glacée et recouverte de givre. En cas de piétinement, elle craque et casse. Les dégâts sont considérables et ce piétinement laisse, quelques heures après, des marques noires durables favorisant un développement de maladies (Fusariose etc…)

Merci de respecter les greens d'hiver en évitant de rouler dessus ou de faire vos coup approches a partir de cette zone (par exemple, droppez votre balle en dehors du green d'hiver pour jouer votre approche vers le green).
Afin de faciliter le jeu sur green d'hiver, nous avons installé des bogeys spéciaux de 20 cm de diamètre avec des couvercles lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Interdiction des voiturettes, pourquoi ? La gestion et l’entretien du parcours sont dépendants des conditions météo. Parfois de telles conditions ne permettent pas le passage des voiturettes et même des chariots : le passage et un fort piétinement à la surface du sol entraîne une remontée d’eau qui forme de la boue.

Pourtour de bunkers engazonnés : N'oubliez pas de ramasser votre balle avec un râteau ou une épuisette lorsqu'elle tombe dans les zones en réparation des bunkers en travaux et évitez de piétiner les parties déjà engazonnées.

La barrière de dégel, c’est quoi ? En cas de radoucissement, alors que le sol reste gelé en profondeur, il est impératif de maintenir les greens fermés : c’est la barrière de dégel. Les dommages causés en profondeur sont très graves : déstructuration des couches du sol et cisaillement des racines.

Merci de votre compréhension et de respecter le terrain et ces règles hivernales afin de maintenir un parcours et des conditions de jeu de qualité quand arrivera le printemps !

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